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3144km
行驶里程
16.3kWh
冬季电耗
504公里
冬季续航
19.98万
裸车购买价
2023-02
购买时间
太原
购买地点
最满意
随着新能源车的兴起,现在市面上的新能源车品牌还是比较多的,我之所以选择它是因为对这个品牌非常信任,确实开启来觉得手感更好。实际的电耗也并不高,没有任何的续航焦虑,它的电池还是比较实的,像我周末回老家的时候开车就一点儿也没有焦虑感。 最不满意我最不能理解的就是AION V Plus的配置真的非常的多,各种各样的车型太多了,选择起来太麻烦。 空间 5空间大的无可挑剔,坐在里面也不充足的活动空间。像我是一个人开车虽然用不到后排的空间,但是偶尔朋友来的时候坐在后面还是很宽敞。 驾驶感受 5电车起步的爆发力非常强,没有任何的迟滞感,在等红绿灯的时候总是能够第一个跑出去。转向轻松,一点也不费劲,刹车的时候也比较灵敏,很跟脚。 续航 5续航最满意的就是它的电池很实,相比于在网上看到很多其他人车的续航折扣的很厉害,我这个车基本上就在80%以上,很给力。 外观 4外观很大气,车身做工可能需要再精细一点儿,但是颜值不如其他车型。 内饰 4它采用了大面积的软材质包裹,我觉得如果是一家三口家里有小朋友,这样也更好。而我更喜欢的是它的细节配置比较多,像手机前排无线充电,对于年轻人来讲实在是太友好了。 性价比 5我当时对比了很久才选定了我这个配置,就是因为我觉得我这个配置既能满足我的需求,性价比也最高,而且本身这个品牌的性价比就很好。 智能化 5L2级别的辅助驾驶让我真的很轻松,中控响应也很快,很灵敏。 |
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